政策法令
朱立倫力促三環三線捷運頂埔站將銜接三?線
2012/8/7 下午 04:36:20

新北市長朱立倫近日視察土城線延伸頂埔段工程,除聽取新北市政府交通局及台北市政府捷運工程局分別就捷運三鶯線建設及土城線延伸頂埔段工程進行簡報說明外,一行人並實地前往工區暸解整體施工概況;朱立倫說,土城線頂埔站未來將銜接三?線A1站,並早日達成「三環三線」的目標。朱市長表示,感謝各位工程人員的辛勞付出,除期許捷運延伸頂埔線工程能圓滿順利,儘速通車外,行政院經濟建設委員會可望於下週召開委員會審議三鶯線可行性研究,希望2位立委協助共同向中央爭取,早日讓三鶯線可行性研究核定,以利新北市政府辦理後續綜合規劃事宜。另外,朱市長亦表示,土城線頂埔站未來將與三鶯線A1站銜接轉乘,希望能在先期即規劃完善之轉乘動線及設施,同時三鶯線相關工程介面必須確實掌控時程,於各方面條件皆完備下,逐步達成新北市三環三線的目標。據新北市府資料顯示,三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路,穿越三榮駕訓班西側農地經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪,沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街,全長13.2公里,建設費用462.43億元,共設10座車站,並保留未來往桃園延伸彈性。

別漲了18前區內中古屋的平均成交單價,約落在每坪13萬元至18萬元間,比合宜宅還便宜,和北市精華區相比,更是平易近人,加上未來還有捷運三鶯線動工的利多因素,因此上半年房價表現反而超越大盤,區域中古屋房價較去年逆勢成長2成。劉天仁還指出,由於首購族及自住客對高總價的精華區無法入手,以北市高價區大安區及信義區為例,房價皆已站上7字頭,想買個30坪的房子至少要2000萬元起跳;而新北市高價區的永和及板橋,單價也在35萬元以上,買個30坪也要破千萬元,所以目前手頭擁有預算500萬元到1000萬元的客群,今年上半年的明顯轉向新北市郊區看屋。不過,也因為平價屋當道,使得去年原本還在1字頭的房價區域,如五股、深坑、樹林、淡水等區塊,如今也「HOLD不住了」,今年上半年以來,房價已全部悄悄站上2字頭大關,未來配合區域交通建設,如機場捷運的通車,以及淡海輕軌線和捷運三鶯線的動工,往後北市通勤族的上班時間及範圍將往郊區逐步擴大,並帶動郊區房價的補漲,未來2年內,新北市郊區的1字頭房價區域恐將逐漸消失。劉天仁也舉鄰近的日本為例,由於日本市中心的房價較高,通勤族選擇往郊區發展,一般上班族往往需花上1個小時以上的通勤時間去上班;而台灣目前的區域發展也有同樣趨勢,未來花1小時上班通勤恐成常態,尤其在機場捷運通車後,郊區房價將跟著上來。劉天仁並指出,買不起2字頭房價的客群,將繼續往桃園機場捷運線後半段發展,未來首購族將被擠往桃園蘆竹(南崁)、大園等區塊發展,建議年輕的首購族群目前可先往1字頭及2字頭房價卡位布局,在精華區房價太高的排擠下,未來郊區房價仍有補漲空間。

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